截至2025年6月27日,波羅的海綜合運價指數BDI報收1521點,較6月14日下跌447點,跌幅22.71%。其中海岬型指數BCI下跌1502點,跌幅40.35%,巴拿馬型指數BPI上漲89點,漲幅6.35%。
鐵礦石市場,外礦發(fā)運量有所下滑,全球鐵礦發(fā)運總量環(huán)比下降149.1萬噸至3357.6萬噸,鐵礦45港到港量環(huán)比減少199.7萬噸至2363萬噸,鐵礦發(fā)運、到港均有下滑。需求端來看,鋼材需求有所下滑,產量繼續(xù)增加,鐵水需求韌性較強,日均鐵水產量環(huán)比增加0.11萬噸至242.29萬噸,對礦價形成支撐。綜合來看,鐵礦基本面供需雙強,鋼廠對礦石維持按需補庫,不過淡季背景下鐵礦供增需減預期仍在,礦價反彈受阻,長線維持偏空觀點。
煤炭市場,7月動力煤年度長協(xié)價格小幅下調3元/噸,雖近期電量需求的增長、迎峰度夏開啟和煤炭增產增供保供,但動力煤供消仍將處于寬平衡格局的延續(xù),煤價延續(xù)震蕩下行態(tài)勢。受性價比不足和國內需求疲弱影響,進口煤繼續(xù)實現環(huán)比、同比雙降。除澳煤和俄羅斯煤炭進口略增以外,印尼煤炭、蒙古煤炭進口均下滑。
糧食市場,隨著夏季高溫來臨,國內生豬價格迎來下跌的風險正在變得越來越大。在豬肉價格的影響下,糧食價格在今年的下半年很有可能也會遭遇劇烈波動。另外,2025年全球糧食總產量同比增長了2.8%,特別是巴西和美國的大豆和玉米產量分別增長了7%和5%。在俄羅斯小麥出口量持續(xù)增長的過程中,國際糧價也受到了供需寬松的影響迎來了回落。
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